প্রি-লুব বা প্রি-লুব্রিকেশনের (Pre-lube / Pre-lubrication) কাজ:
প্রি-লুব বা প্রি-লুব্রিকেশন (Pre-lube / Pre-lubrication): হলো ইঞ্জিন চালু করার পূর্বে ইঞ্জিনের বিভিন্ন মুভিং পার্ট যেমন বিয়ারিং, পিস্টন, ক্যামশাফট ইত্যাদিতে লুব্রিকেশন অয়েল সরবরাহ করার একটি প্রক্রিয়া। এটি ইঞ্জিন স্টার্ট করার আগে সম্পন্ন করা হয় যেন পার্টসগুলো শুকনা অবস্থায় না ঘর্ষণ করে।
প্রি-লুব্রিকেশন কেন করা হয়?
- ড্রাই স্টার্ট প্রতিরোধে – ইঞ্জিন দীর্ঘ সময় বন্ধ থাকলে লুব্রিকেন্ট নিচে নেমে যায় এবং যন্ত্রাংশগুলো শুকিয়ে যায়। স্টার্টের সময় সরাসরি ঘর্ষণ হলে ক্ষতি হতে পারে।
- পর্যাপ্ত অয়েল প্রেশার নিশ্চিত করতে – স্টার্টের আগে নিশ্চিত করা হয় যে সিস্টেমে সঠিক প্রেসারে অয়েল রয়েছে।
- ইঞ্জিন লাইফ বাড়াতে – মেটাল টু মেটাল কন্টাক্ট কমিয়ে ইঞ্জিনের যন্ত্রাংশের ক্ষয় রোধ করে।
কখন প্রি-লুব করা হয়?
- ইঞ্জিন দীর্ঘ সময় অফ থাকলে (যেমন: ২৪ ঘণ্টার বেশি)
- নতুন ইঞ্জিন ইনস্টল করার পরে
- মেজর সার্ভিস বা ওভারহোলিং এর পর
- ইঞ্জিন স্টার্টের আগে রুটিন হিসেবে, বিশেষ করে বড় জেনারেটর বা পাওয়ার প্ল্যান্ট ইঞ্জিনে
- ইঞ্জিন শাটডাউন থাকাকালীন নির্দিষ্ট সময় পরপর (Auto Pre-Lube Timer) – অনেক পাওয়ার প্ল্যান্টে স্বয়ংক্রিয়ভাবে নির্দিষ্ট সময় পরপর প্রি-লুব হয়।
সংক্ষেপে:
প্রি-লুব্রিকেশন মানে হলো ইঞ্জিন চালু করার আগে অয়েল দিয়ে অভ্যন্তরীণ যন্ত্রাংশগুলিকে ভালভাবে ঘর্ষণমুক্ত করা, যাতে ক্ষয় রোধ হয় এবং ইঞ্জিন নিরাপদভাবে চালু হয়।
 |
| image:pre Libe pump |