MWM TCG2020V16K অপারেটিং ইন্টারভিউ প্রশ্নোত্তর

MWM TCG2020V16K  অপারেটিং  ভাইভা প্রশ্ন ও উত্তর (বাংলা)

1. MWM 2020TCG V16K কী ধরনের ইঞ্জিন?

উত্তরঃ এটি একটি 4-stroke, V-type, 16-cylinder, গ্যাস চালিত ইঞ্জিন যা বিদ্যুৎ উৎপাদনের জন্য ব্যবহৃত হয়।

2. এই ইঞ্জিনে কতো সংখ্যক সিলিন্ডার থাকে?

উত্তরঃ ১৬টি সিলিন্ডার থাকে।

3. ইঞ্জিনে ব্যবহৃত ফুয়েল কী?

উত্তরঃ প্রাকৃতিক গ্যাস (Natural Gas), বায়োগ্যাস, অথবা ল্যান্ডফিল গ্যাস।

4. ইঞ্জিন কত RPM-এ চলে?

উত্তরঃ সাধারণত 1500 RPM. 50 Hz বা 1800 RPM 60 Hz.

5. TEM Controller কী কাজে ব্যবহৃত হয়?

উত্তরঃ TEM (Total Engine Management) দ্বারা ইঞ্জিনের পারফরমেন্স, সেন্সর, ফুয়েল মিক্সিং, সেফটি, লোড কন্ট্রোল ইত্যাদি নিয়ন্ত্রণ করা হয়।

6. Jacket Water Temperature কত থাকা উচিত?

উত্তরঃ সাধারণত 85°C থেকে 90°C এর মধ্যে।

7. Exhaust গ্যাসের তাপমাত্রা কত হয়?

উত্তরঃ 450°C – 500°C এর মধ্যে।

8.Intercooler Water Temperature কত হওয়া উচিত?

উত্তরঃ সাধারণত 40°C – 50°C।

9. লুব্রিকেন্ট অয়েল প্রেসার কত হওয়া উচিত?

উত্তরঃ 4.5 থেকে 6.5 bar (ইঞ্জিন কনফিগারেশন অনুযায়ী ভিন্ন হতে পারে)।

10. Oil consumption বেশি হলে কী করবেন?

উত্তরঃ

• লিক চেক করবো
• ফিল্টার চেক করবো
• Overhaul বা ওয়ার্ন আউট পার্টস (যেমন: রিং, সিল) চেক করবো

11. ইঞ্জিন স্টার্ট করতে কী ধাপ আছে?

উত্তরঃ

• প্রিপারেশন ও চেকলিস্ট ফলো
• গ্যাস প্রেসার চেক
• ওয়ার্মআপ চালু
• TEM কন্ট্রোলারে স্টার্ট সিগন্যাল
• লোড এপ্লাই

12. ইঞ্জিনে কোন কোন তাপমাত্রা মনিটর করা হয়?

উত্তরঃ

1. Jacket water temperature
2. Lube oil temperature
3. Exhaust gas temperature
4. Intercooler water temperature
5. Ambient temperature

13. লো লুব অয়েল প্রেসার হলে কী করবেন?

উত্তরঃ

1. অয়েল লেভেল চেক করবো
2. পাম্প, ফিল্টার চেক করবো
3. সিস্টেমে লিক আছে কিনা দেখবো
4. প্রয়োজনে ইঞ্জিন শাটডাউন করব

14. ইঞ্জিনে কোন ধরনের সেন্সর ব্যবহৃত হয়?

উত্তরঃ Temperature, Pressure, Speed, Knock detection, Vibration, NOx sensor ইত্যাদি।

15. CHP কী?

উত্তরঃ Combined Heat and Power – যেখানে বিদ্যুৎ এবং বর্জ্য তাপ একসাথে কাজে লাগানো হয়।

16. Intercooler এর কাজ কী?

উত্তরঃ টার্বোচার্জার থেকে আসা গরম বাতাস ঠাণ্ডা করে ইনটেক এয়ারের ডেনসিটি বাড়ানো হয

17. ইঞ্জিনে কোন ধরনের কুলিং সিস্টেম আছে?

উত্তরঃ ওয়াটার কুলিং – Jacket Water & Intercooler Water সিস্টেম।

18. Backfire কী এবং এর কারণ?

উত্তরঃ চেম্বারের বাইরে আগুন বের হওয়াকে Backfire বলে। এর কারণ হতে পারে লিন মিক্সচার, টাইমিং প্রবলেম, লিকিং ইনজেকশন ইত্যাদি।

19. ইঞ্জিনে নক (Knock) হলে কী করবেন?

উত্তরঃ

1. ফুয়েল/এয়ার রেশিও চেক করবো
2. সেন্সর রিডিং চেক করবো
3. সিলিন্ডার বা ইনজেকশন সিস্টেম ইনস্পেকশন করব

20. সেফটি ফিচার কী কী আছে?

উত্তরঃ

1. Emergency Stop
2. Fire & Gas Detector
3. Over-speed trip
4. High Exhaust Temp Trip
5. Oil Pressure Trip

21. Air Filter চেক করবেন কেন?

উত্তরঃ বায়ুর ময়লা জমে গেলে ফুয়েল বার্নিং ঠিকমতো হবে না, তাই ক্লিন রাখাটা জরুর

22. Exhaust গ্যাস কালো হলে কী সমস্যা?

উত্তরঃ

1. অতিরিক্ত ফুয়েল
2. কম এয়ার সাপ্লাই
3. ইনজেকশন প্রবলেম
4. টার্বোচার্জার সমস্য

23.Generator Synchronization কী?

উত্তরঃ একটি বা একাধিক জেনারেটর একসাথে গ্রিডে একযোগে কাজ করার জন্য সঠিক ভোল্টেজ, ফ্রিকোয়েন্সি, ও ফেজ মিলিয়ে দেওয়

24. Flame Arrestor কী?

উত্তরঃ গ্যাস লাইনে আগুনের প্রতিরোধক, যেটি ব্যাকফায়ার ঠেকায়।

image: Mwm generator অপারেটিং ইন্টারভিউ প্রশ্নোত্তর